オフショアとは?釣りの魅力・種類・初心者向け道具を徹底解説

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こんにちは。釣りスタイル、運営者の「アツシ」です。

皆さんは、オフショアとは釣りの世界で具体的に何を指し、どんな体験ができるのかをご存じでしょうか。一般的にオフショアとは、岸を離れて船で行う釣りのことを指しますが、その中身は驚くほど多様で、ジギングやタイラバ、キャスティングといった多種多様なスタイルが含まれています。私自身も、初めて船釣りに挑戦したときは「道具は何が必要?」「船酔いは大丈夫?」「そもそも初心者でも釣れるの?」と不安でいっぱいでした。

しかし、適切な遊漁船を選び、基本のルールを理解すれば、ショア(岸)からは想像もできないような大物に出会えるチャンスが誰にでもあります。この記事では、オフショアの釣りをこれから始めたいと考えている方に向けて、基礎知識から具体的なテクニック、さらには船上での安全管理まで、私の実体験に基づいた情報を網羅的に解説していきます。

【この記事で分かること】
  • オフショアとショアにおける物理的な構造の違いと魅力
  • ジギングやタイラバ、SLJといった主要釣法の具体的なコツ
  • PEラインとリーダーのシステムやカウンターリールの必要性
  • 遊漁船の予約マナーや法的なライフジャケット着用義務、船酔い対策
目次

オフショアとは釣りにおいてどのような魅力があるのか

船に乗って沖へ出るオフショアの釣りには、岸壁や砂浜からの釣りでは決して味わえない開放感と、圧倒的な魚影の濃さがあります。まずはその構造的な違いから掘り下げていきましょう。

ショアジギングとの違いと垂直方向への攻略法

ショアジギングは岸からルアーを遠投し、表層から底までを「横」あるいは「斜め」に探ってくるスタイルです。しかし、ショアには「飛距離の壁」や「場所取りのストレス」という大きな制約が常に付きまといます。一方で、オフショアの釣りは船長が魚群探知機やソナーを駆使し、魚のいるポイントの真上に船を導いてくれます。そのため、ルアーを「垂直方向」に落とし込んで誘うバーチカルな攻略が基本となります。これが最大の構造的な違いです。

垂直にルアーを動かすメリットは計り知れません。まず、狙いたい水深(タナ)をピンポイントで直撃できるため、効率が極めて高いです。例えば、水深80メートルの海底付近に反応がある場合、ショアからでは到底届きませんが、オフショアなら重いメタルジグを足元に落とすだけで、そこはもうヒットゾーンです。また、縦の釣りは潮の抵抗をダイレクトに受けやすいため、魚の活性や潮の動きを手元で鋭敏に感じ取ることができます。岸からの釣りで行き詰まりを感じている方は、一度この「3次元の攻略」を体験してほしいですね。魚が潜む深海の世界へ直接アクセスする快感は、一度知ると強い魅力があります。もし、釣果が伸び悩んで釣りがつまらないと感じているなら、環境を変えてみるのも一つの手ですよ。

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ジギングで大型青物を狙うための基本アクション

オフショアジギングといえば、10kgを超えるようなブリやヒラマサ、カンパチといった大型青物との「力比べ」が最大の醍醐味です。この釣りで最も基本となるアクションが「ワンピッチジャーク」です。ロッドを一回シャクり上げるのと同時に、リールのハンドルを一回転させる。この動作をリズムよく繰り返すことで、メタルジグが水中で逃げ惑う小魚(ベイト)のように動き、青物の捕食本能を激しく刺激します。

ジャークの強さやスピードは、その日の潮の速さや魚のやる気によって使い分けるのがコツです。例えば、朝マズメの活性が高いときは速く力強いアクションで追い食いを誘い、日が昇って食いが渋くなってきたら、少し長い「フォール(落下)」の間を作ってやるのが効果的ですね。また、船を風や潮の力で流す「ドテラ流し」では、ラインが斜めに出ていくため、垂直な釣りよりも広範囲の層を効率よく探ることができます。この時、ジグが今どのあたりの層を泳いでいるのかを常にイメージすることが重要です。大型魚とのファイトは想像以上に壮絶で、ドラグが鳴り響きラインが引き出される瞬間は、心臓の鼓動が止まらなくなるほどの興奮を味わえます。しっかりとしたアクションの基本を身につけることが、ボウズを回避し、憧れの一本に近づくための基本です。

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タイラバの仕掛けとマダイを釣るための等速巻き

マダイを狙う「タイラバ」は、一見すると非常にシンプルな釣りですが、実はアングラーのメンタルと技術が試される奥深いゲームです。仕掛けは、タングステンや鉛のヘッドに、シリコン製のラバーとネクタイ、そしてフックが付いたものを使用します。この釣りの鉄則は、海底までルアーを落とした直後、一定の速度でリールを巻き続ける「等速巻き」です。リールのハンドルを回す速度が速くなったり遅くなったりすると、マダイが不自然さを感じて見切ってしまうため、機械のように正確なリーリングが求められます。

マダイがルアーを追い始めると、竿先に「コンッ、コンッ」という独特の前アタリが伝わってきます。ここで反射的に合わせてしまうのは厳禁です。マダイがルアーをしっかりと口に含み、反転して重みが乗るまで、ひたすら同じ速度で巻き続けてください。これを「乗せの釣り」と呼びます。私自身、最初は焦って合わせてしまい、何度も魚をバラした経験があります。しかし、じっと我慢して巻き続け、ついにロッドが絞り込まれた瞬間の達成感は、タイラバでしか得られない特別なものです。ヘッドのカラーやネクタイの形状を変えることで、その日の「当たりパターン」を見つけるパズル的な楽しさもあり、数釣りからサイズ狙いまで幅広く楽しめるのがタイラバの魅力ですね。初心者の方は、まずは基本の等速巻きを体に覚え込ませることから始めましょう。

タイラバ攻略の3か条
  • タッチ&ゴー:着底した瞬間に巻き上げを開始する(見切られないため)
  • 等速巻き:1秒間に1〜2回転を目安に、リズムを崩さない
  • 早合わせ厳禁:重みが乗るまで「巻き合わせ」の気持ちで耐える

初心者にも最適なSLJのメリットとターゲット

「オフショアの道具は重くて疲れる」というイメージを覆したのが、近年大流行しているスーパーライトジギング(SLJ)です。20gから80g程度(地域や水深によって異なる)の軽量なメタルジグを使用し、細いPEライン(0.6〜0.8号程度)で繊細に誘うこの釣法は、体力が少ない方や女性、子供でも一日中疲れずに楽しめるのが大きなメリットです。タックル全体が軽く、操作性が抜群に良いため、水中の情報を非常に細かくキャッチすることができます。

SLJのもう一つの魅力は、狙えるターゲットの多さです。従来の重いジギングでは無視されがちだったイサキ、ホウボウ、アジ、メバル、キジハタといった美味しい魚たちが、一口サイズのジグには猛烈にアタックしてきます。特に産卵前のイサキ(梅雨イサキ)の引きは強烈で、ライトタックルならではのスリリングなファイトを堪能できます。水深15メートルから50メートル程度の比較的浅いエリアで行われることが多いため、船釣りの入門としても最適です。まずはSLJで「魚を掛ける」「やり取りする」という感覚を養うことで、その後の本格的なジギングやキャスティングゲームへのステップアップもスムーズになります。私もサブタックルとして必ずSLJを持参しますが、本命が釣れない時の「お助け釣法」としても非常に優秀なカテゴリーですよ。

PEラインとリーダーの適切な太さや結び方

オフショアの釣りで避けて通れないのが、ラインシステムの理解です。船釣りでは伸びが少なく、深場でも感度を維持できるPEラインが主役ですが、PEは摩擦に弱く、魚の急な突っ込みでラインが切れる「高切れ」が起きやすいという弱点があります。これを補うために、PEラインの先端に数メートルのフロロカーボンやナイロン製の「ショックリーダー」を接続することが必須となります。

ラインの太さ選びは、狙う魚種と水深によって決まります。例えば、近海のタイラバやSLJであればPE0.8号前後、本格的な青物ジギングなら2〜3号以上を使用します。リーダーの強度は、基本的に「PEの号数×4倍」が目安とされています。PE2号ならリーダーは8号(30lbクラス)といった具合です。接続には、最も信頼性の高い「FGノット」を習得しましょう。揺れる船の上で結ぶのは至難の業なので、釣行前に自宅で完璧にマスターしておくことが鉄則です。リーダーを正しく組めるようになると、根ズレによるバラシが激減し、安心して大物と対峙できるようになります。ラインシステムは、アングラーと魚を繋ぐ唯一の命綱。ここをおろそかにせず、常に細心の注意を払ってセッティングすることが、オフショアを制する第一歩かなと思います。

👉バス釣りでリーダーはいらない?PE直結のメリットと使い分け ※バス釣りとの違いを理解する参考に

水深を把握しやすいカウンター付きリールの利便性

オフショアを始めたばかりの頃、私が最も苦労したのが「今、自分のルアーがどの深さにいるのか分からない」という問題でした。海面は平らでも、水中には複雑な起伏があり、魚が回遊している「タナ」は刻一刻と変化します。船長から「底から10メートルに反応があります」と言われても、リールの糸の色(マーキング)を数えるだけでは正確に把握するのは難しいものです。そこで強力な味方となるのが、デジタルカウンター付きのリールです。

カウンターがあれば、水深が10センチ単位で数値化されるため、ヒットした水深を正確に再現できます。「さっき45メートルで当たったから、次もそこで止めよう」という論理的な釣りができるようになるわけです。また、着底のタイミングも画面で予測できるため、海底にルアーを放置して根掛かりさせるリスクを最小限に抑えられます。特にイカメタルやタイラバのように、特定のタナを執拗に攻める釣りにおいて、カウンターの有無は釣果に直結します。中級者以上になれば糸の色だけで判別できますが、初心者の方こそ、こうした最新のデバイスに頼ることで、釣りの難易度を劇的に下げることができます。「道具に頼るのは恥ずかしい」なんて思わず、どんどん便利な機能を使って、まずは一匹を釣る喜びを味わってくださいね。

リールの種類 メリット 主な用途
カウンター付きベイト 水深が数値化され、再現性が高い。底取りが確実。 タイラバ、イカメタル、タチウオ、SLJ
汎用ベイトリール 軽量で剛性が高い。パワーが必要な釣りに向く。 青物ジギング、スロージギング
スピニングリール 広範囲をキャストでき、ドラグ性能に優れる。 キャスティング、ドテラ流しのジギング

オフショアとは釣りの準備と遊漁船の利用ルール

船釣りを100%楽しむためには、陸上の釣りとは異なる「船ならではのマナー」や「体調管理」が欠かせません。トラブルを未然に防ぎ、快適な一日を過ごすためのポイントを整理しました。

遊漁船の予約方法から当日の集合までの流れ

オフショアへ行く第一歩は、遊漁船の予約です。最近はWeb予約ができる船宿も増えていますが、基本は電話やSNSのメッセージでのやり取りになります。まずは、自分が「何を釣りたいか(ターゲット)」「いつ行きたいか」を決め、船宿のHPや釣果ブログで現在の状況を確認しましょう。予約時には、集合場所(港のどのあたりか)、料金、氷の有無、レンタルタックルの詳細をしっかり聞いておくのがベストです。慣れないうちは「初心者ですが大丈夫ですか?」と伝えておくと、船長が釣り座を配慮してくれたり、当日にレクチャーをしてくれたりしますよ。

釣行前日の夕方には、必ず「出船確認」の電話を入れます。海の状況は変わりやすく、凪に見えても波が高いことがあり、船長の判断で中止になるケースも珍しくありません。当日は、指定された集合時間の30分〜1時間前には港に到着するようにしましょう。早めに着くことで、乗船名簿の記入や道具の準備、さらには他のアングラーとの情報交換など、心に余裕を持ってスタートできます。船上での座席(釣り座)は、予約順、先着順、抽選など船宿によって独自ルールがあるので、必ず船長の指示に従ってください。遅刻は他の乗船者全員に迷惑がかかるため厳禁です。社会人のマナーとしても、余裕を持った行動を心がけたいですね。

桜マーク付きライフジャケットの着用義務と種類

船の上で最も大切なのは、釣果よりも何よりも「自分の命」です。平成30年2月から、小型船舶のすべての乗船者にライフジャケットの着用が完全に義務化されました。ここで注意が必要なのは、単に浮けば良いわけではなく、国土交通省の安全基準をクリアした「桜マーク(型式承認試験及び検定合格品)」が付いているものでなければならないという点です。

さらに、外洋に出る遊漁船では、すべての航行区域に対応した「TYPE A」という種類を着用しなければなりません。海外製の安価な製品や、TYPE A以外のものは、船検の際や万が一の事故の際に認められないため、船長から乗船を拒否されることもあります。ライフジャケットには、膨張式の腰巻きタイプ、肩掛けタイプ、そして浮力体が入ったベストタイプなどがありますが、動きやすさを重視するなら腰巻きの膨張式が人気です。もし、自分のライフジャケットが適合しているか不安な場合は、必ず事前に確認するか、船宿のレンタルを利用しましょう。安全への投資は、オフショアフィッシングを続ける上での最低限のルールです。

(出典:国土交通省『ライフジャケットの着用義務拡大』

ライフジャケットの確認事項
  • 「桜マーク」が刻印されているか
  • 「TYPE A」の表記があるか
  • 膨張式の場合、ボンベの有効期限が切れていないか

船酔いを防ぐための薬の服用と前日の過ごし方

オフショアにおいて最大の敵、それは「船酔い」です。どんなに気合が入っていても、一度酔ってしまうと釣果どころか、地獄のような時間を過ごすことになります。船酔いの主な原因は、目からの視覚情報と三半規管が感じる揺れの情報のズレ、そして「自律神経の乱れ」です。これを防ぐための最大の対策は、前日に「最低でも6時間以上の良質な睡眠」をとることです。寝不足は酔いを加速させる最大の要因です。また、前夜の深酒や、脂っこい食事(ラーメンや揚げ物)も避けたほうが無難です。

そして、最も確実な薬理的介入が「酔い止め薬」の服用です。個人的な経験から言えば、エスエス製薬の「アネロン ニスキャップ」が使用者の評価が高い酔い止めとして知られています。ポイントは、出船の30分から1時間前にあらかじめ飲んでおくこと。酔い始めてからでは効果が薄いため、薬が効いた状態で船に乗ることが重要です。船の上では、なるべく手元の細かい結び作業などは避け、水平線を眺めるようにして視覚を安定させましょう。もし少しでも「気持ち悪いかも」と思ったら、我慢せず早めに船内の揺れが少ない中央部(胴の間)へ移動し、安静にしてください。空腹すぎるのも良くないので、ゼリー飲料やクラッカーなど、軽く口にできるものを持参するのもおすすめの対策ですよ。

釣果を新鮮に保つクーラーボックスの容量と保冷力

船釣りで嬉しい悲鳴を上げるのが、予想以上の大物が釣れた時です。しかし、そんな時にクーラーボックスに入り切らなかったり、氷が溶けて魚が傷んでしまったりしては元も子もありません。オフショア用のクーラーボックス選びでは「容量」と「保冷性能」が極めて重要です。アジや根魚などの小物狙いなら20リットル前後、タイラバやタチウオなら30〜35リットル、青物を狙うなら50リットル以上の「ロングタイプ」が必要になります。魚を折り曲げずに入れることができる長さ(内寸)があるかどうかが、鮮度を保つ鍵となります。

また、保冷力は断熱材の種類によって変わります。価格は張りますが、真空パネルを搭載したモデルは、真夏の炎天下でも一日中氷が残るほどの驚異的な性能を誇ります。釣った魚を最高に美味しく食べるためには、「血抜き」と「適切な冷却」が不可欠です。船の上で魚を締めたら、氷と海水を混ぜた「潮氷」に数分間浸けて芯まで一気に冷やし、その後は直接氷に触れないようにして持ち帰るのがプロのやり方です。魚の鮮度管理まで含めて、オフショアの釣りは完結します。一度買えば長く使えるものなので、ここは少し奮発してでも信頼できるメーカーの製品を選んでおきましょう。具体的な選び方やおすすめについては、以下のガイドも参考にしてみてください。

👉【徹底比較】釣り用クーラーボックスおすすめ!最強コスパモデル

まとめ:オフショアとは釣りの無限の可能性を楽しむ

さて、ここまでオフショアとは釣りの世界においてどのような冒険であり、何を準備すべきかを詳しくお話ししてきました。最初は「敷居が高い」と感じていたオフショアの釣りも、その構造的な面白さや、適切な道具(タックル)が提供してくれるサポート、そして安全を守るためのルールを理解すれば、誰にとっても一生続けられる最高の趣味になります。岸からは決して見ることができない360度の水平線に囲まれ、魚群探知機に映る巨大な反応を追いかける時間は、日常のストレスをすべて忘れさせてくれるほど没入感のあるものです。私自身、船から戻るたびに「次はあの大物をどう攻略しようか」と、すぐに次回の釣行プランを考えてしまいます。この記事が、あなたのオフショアデビューの背中を少しでも押すことができたなら、これほど嬉しいことはありません。ルールを守り、海への敬意を忘れずに、一生の記憶に残る一匹を釣り上げてくださいね。もし、より詳しいタックルの選び方や、各地の釣果情報が知りたくなったら、いつでも当サイトの他の記事もチェックしてみてください。それでは、最高のオフショアライフを!

正確な出船状況や必要なジグの重さ、対象魚の最新状況については、必ず事前に予約した遊漁船の公式サイトを確認するか、船長に直接問い合わせるようにしましょう。天候判断は常に船長の指示が最優先です。

最後までお読みいただき、本当にありがとうございました!あなたのオフショア釣行が、安全で実りあるものになることを心から願っています。

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